シルクの2歳牝馬、
エンブロイダリーの近況です。
1歳時から体力十分で、その後の
ペースアップにもしっかり対応。
早期の入厩を目指して調整を進め、
3月中旬に入厩。
4月の頭にゲート試験に合格しました。
放牧に出た後も順調にピッチを上げて
乗り込むことができ、5月初旬に帰厩。
第3回東京開催でのデビューを目標に
設定しました。
ここまで順調に進めることができていて
早期デビューが叶いそうでとても楽しみ！
近況を確認していきます！
コンテンツ
エンブロイダリー
2歳 牝馬
父:アドマイヤマーズ
母:ロッテンマイヤー
(BMS:クロフネ)
(美浦)森一誠 厩舎
生産：ノーザンファーム
近走成績
デビュー前。
近況
2024.01.03
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は予定通りペースアップ出来ていて、週3回坂路で3ハロン45秒台のキャンターを行い、残りの日は周回コースでキャンター1,800ｍを行っています。
相変わらず捌きの硬さは感じるものの全身を使ってしっかりと動けていますし、調教を継続したことによる脚元の疲れも見られません。
体力的にもこの時期の1歳馬としては十分についていて、このまま順調に進められれば早い時期にトレセンへの移動も考えられると思います。
父の産駒らしい伸びのある馬体をしていますし、気性面も比較的大人しくて扱いやすいですから、2歳になってからもこれまでの流れを継続していきたいですね」
馬体重476kg
2024.02.01
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は週3回坂路コースでの乗り込みと、それ以外の日は周回コース1,800ｍを軽めのキャンターで動かしています。
坂路では日によってハロン15秒台まで脚を伸ばしていますが、終いまで良い手応えを保って登坂することが出来ていますね。
多少身のこなしに硬さはあるものの、半兄のゼーゼマンもそういったタイプのようですから、大きく気にする必要は無いのかなと思います。
気性面は落ち着いていて、坂路・周回共にコントロールが利きやすいのもこの馬の長所で、今の感じだと距離もマイルから1,800ｍくらいまでは守備範囲になってくるのではないかと思っています。
今後は坂路で15-15くらいの乗り込みをコンスタントに行っていき、春の移動を目指して行けるようにベース強化に努めていく方針です」
馬体重482kg
2024.03.01
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「現在は週3回坂路コースでハロン15～18秒のキャンターと周回コースで1,200mの軽めのキャンター、残りの日は周回コースで1,800～2,400mの軽めのキャンターを行っています。
日によっては坂路を15-15ペースで乗り込んでいますが、ペースを上げても変わらずに良い手応えで登坂できていますし、速い時計を出した時の動きにはやはり良いものがありますね。
この中間に少し馬体が重くなってきそうな雰囲気があったため負荷の掛け方を変えてみましたが、その効果もあり良い状態を保てています。
まだ馬体に緩さを残していて、トモをしっかり踏めていないところがあるものの、少しずつ踏み込めるようにはなってきていますし、今後もトモを使わせる走り方を続けて良化を図っていきたいと思います。
前捌きが少し硬めな馬とはいえ身のこなしは柔らかいですから、馬体の緩さが解消してくれば更に良い動きを見せてくれるでしょう。
このまま早期移動を目指して乗り込みを進めていきます」
馬体重487kg
2024.03.13
在厩場所：美浦トレセン
森一誠調教師「ノーザンファーム早来で順調に乗り込みを積むことが出来ていたようですし、今日の検疫でトレセンに入厩させていただきました。
北海道からの長距離輸送をこなした後ですし、まずは体調面に問題は無いかよく確認させていただきます。
大丈夫そうであれば、明日からこちらの環境に慣らしつつ、乗り運動を行っていきたいと思います」
2024.03.21
在厩場所：美浦トレセン
森一誠調教師「こちらに入厩してからは、脚元等の馬体面に問題は無いものの、先週半ばにスクミの症状が出てしまいました。
血液検査でのスクミの数値も高かったですし、しばらくは楽をさせていたものの、順調に良化して歩様にも見せていなかったことから、先週末から坂路コースでの乗り運動をスタートしています。
今週も軽めに乗り運動を行いつつ様子を見ていますが、牧場ではあまり手が掛からなかったと聞いていたものの、環境の変化から普段からピリピリした部分は見られますので、本格的なゲート練習はもう少しこちらの環境に慣らしてから、行いたいと考えています」
2024.03.28
在厩場所：美浦トレセン
森一誠調教師「この中間もまだスクミの症状が見られるのですが、乗り運動を行う分には問題ありませんので、調教を重ねています。
普段はダートコースや坂路コースで軽めのキャンターを行いつつ、並行してゲート練習も行っています。
入りや駐立に問題はありませんし、現在は消音で出すところまで進めていますが、まだ発馬の練習は必要なものの、しっかりと反応は出来ていますね。
トレセンの環境にも段々と慣れてきている印象ですし、この調子でゲート試験に向けて進めていければと思います」
2024.04.03
在厩場所：美浦トレセン
森一誠調教師「その後もゲート練習を行っていましたが、入り・駐立共に問題なく、段々と出の反応も良化していましたので、本日ゲート試験を受けたところ、無事に合格しています。
トレセンの環境に慣れさせつつ軽めのメニューで調整を行っていましたが、歩様に硬さが増してきたりすることも無く、順調に進めることが出来ています。
今後の状態次第ではあるものの、週末には坂路コースで速めのところを行うことも検討しています。
ただ、まだ新馬戦が始まるまで時間はありますし、この後は一旦ノーザンファーム天栄へ放牧に出させていただく予定です」
2024.04.10
在厩場所：ノーザンファーム天栄
森一誠調教師「ゲート試験に合格後も馬に堪えた様子は無かったので、先週末には坂路コースで時計を出してみました。
併せる形で行い、道中はエンブロイダリーが追走して、最後は馬体を並べる形でゴールしています。
まずは現状でどれだけ動けるかの確認をメインテーマに据えて追い切りましたが、最後まで余裕のある手応えで走ることが出来ていましたし、時計なりに悪くない動きだったかなと思います。
まだ新馬戦が始まるまでしばらく時間がありますし、一旦ノーザンファーム天栄へ放牧に出させていただいており、デビューに向けてしっかりと乗り込んでもらいたいと思います」
2024.04.19
在厩場所：ノーザンファーム天栄
天栄担当者「ゲート試験にパスした後はトレセンで時計も出してみたということですが、こちらでチェックしたところ疲れた様子はそれほどありませんでした。
ですから、すでに坂路調教も開始しており、週３回15-14ペースで登坂しました。
そうは言っても、こちらで調教を行うのは初めてですから、心身の状態には注意しつつ調教を進めていきます。
馬体重は488kgです」
2024.04.26
在厩場所：ノーザンファーム天栄
天栄担当者「この中間は週3回坂路コースでの乗り込みを行っており、その内の2回は14-14ペースで、残りの1回は15-14ペースで動かしています。
14-14中心の調教メニューへ移行していますが、大きな問題なく対応できています。
併せ馬を行うとグッとハミを取って走ることが出来ていますし、良い勝負根性も持っていそうですね。
馬体重は492kgです」
2024.05.01
在厩場所：美浦トレセン
森一誠調教師「ノーザンファーム天栄で徐々にピッチを上げつつ乗り進めることが出来ていたようですし、今日の検疫でトレセンに戻させていただきました。
まずは脚元を含めて問題がないかよく確認させていただき、大丈夫であれば明日から乗り運動をスタートして、第3回東京開催でのデビューを目指して調整していきます」
調教タイム
2024.05.05
助 手 美浦坂良
57.7 – 42.2 – 26.4 – 12.5 馬ナリ
カルデライト馬ナリに0.2秒先行同入
感想
1歳時点で体力が十分についている
との評価で、早期の移動も示唆されて
いましたが、その通りに3月に入厩。
入厩後はスクミの症状を見せますが、
良化したことから乗り運動を開始。
4月頭に無事にゲート試験に合格。
時計を出してから放牧に出ました。
放牧先でも疲れた様子は見られず、
すぐに調教へ。ペースアップにも
問題なく対応して5月頭に帰厩。
6月の第3回東京開催でのデビューを
目標に調整していくこととなりました！
前捌きの硬さに言及があるものの
半兄のゼーゼマンも同じようなタイプ
とのことで、気にするまででは無さそう。
ゲート合格後の追い切りでは余裕のある
手応えで走ることができていて、動きも
悪くないとのこと。
気性面についてもコントロールが効き
ながらも勝負根性もありそうで素質の
高さに期待( ᐛ )و
ここまで大きな異常なく進めることが
できていて、早期デビューが叶いそうで
楽しみです！
引き続き順調にいって、デビュー戦で
早速力を発揮してくれることを期待
しています( ˙ᵕ˙ )
※クラブ公式情報・画像はシルク・ホースクラブの許可を得て掲載しております。
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